Przekopanie Mierzei Wiślanej rozważał już Stefan Batory. Powstanie kanału żeglugowego ma sprawić, że Polska zyska liczący się w bałtyckim handlu port.
Zakończył się pierwszy etap przygotowań do budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną: wycięto drzewa rosnące w miejscu, gdzie planowany jest przekop. Czy ta inwestycja wpłynie na środowisko przyrodnicze Morza Bałtyckiego?