​To przecież idealne miejsce, żeby ukryć pociąg. I chociaż niewiele wskazuje na to, by skład z czasów wojny faktycznie tam się znajdował, dają się ponieść legendzie.
Zdjęcia: Roman Koszowski

Od 1 października ruszają Koleje Śląskie, nowa spółka na rynku przewoźników pasażerskich. Jej strategicznym wspólnikiem jest Urząd Marszałkowski województwa śląskiego, który pozyskał środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego m.in. na zakup dziewięciu Elfów z bydgoskiej Pesy. Niskopodłogowe jednostki wyposażone są w klimatyzację, toaletę z kącikiem dla matek z maluchami i podjazd dla osób niepełnosprawnych. Układ pomieszczeń pojazdu jest bezprzedziałowy, w całości dla niepalących, miejsc siedzących – 200, stojących – 250. Elfy mogą poruszać się z prędkością 160 km/h. W praktyce, ze względu na zły stan polskich torowisk, ta prędkość jest nieosiągalna, przykładowo ze Skoczowa do Wisły pociąg jedzie 30 km/godz.

fot. ks. Roman Chromy (GN)